2019年国际(jì )轨(guǐ )道(⛳)交通(🤳)技(🎋)术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰(fēng )、 林真一(yī )、谭(tán )(😊)靖州携(xié )最(🐛)新型(⛏)高速动车组“江城之星”高调亮相。时(🙎)间倒回到高铁飞速(😙)发展的(de )2015年,因与(♌)门泽尔公(gōng )司长达(🏴)两年多年的合资谈(tán )判陷(xiàn )入胶(💣)着,江(🌸)车集(⏳)团决(jué )(🚽)定让林真一带队的(de )项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西(xī )订单。与此同(tóng )时,就读于莱(🧥)恩西大学(🐈)的李延(🔍)峰阴错阳(yáng )差下(🐱)成为了此(cǐ )次试车的驾驶员,并认出(🕵)了莱(🚓)恩(ēn )西试车负(🔍)责(zé )人(🍉)正(zhèng )是自己(jǐ )少(🎁)年时的暗恋对象林(🏗)真一,但(dàn )是(♟)没想到试车失败,李延峰追(🖥)随林真(👡)一回到国内,而(ér )此时(shí )的(de )林(🏒)真一(🎆)倾心(🦄)于江车(chē )(🍂)青年(nián )(🌸)一(📳)代(dài )领军人物谭靖州。回(🏓)国后(🤳),李延峰(📛)暗暗帮助林真一将机车修复完(wán )(🤫)成,并(bìng )帮助(zhù )江车维(wéi )修上海城(🕠)轨机(jī )车(chē )(🤟),与此同时谭(🔀)靖州与门泽尔(ěr )代表斗智斗勇周旋(🤖)多时(shí )(🚞),门泽(zé )尔质疑江车(chē )利用李延峰掌握(wò )的门泽(📩)尔技术修好(📧)上海城轨机车,在谈判上(shàng )提出非竞(jìng )争性(xìng )附(fù )加条款,让谭靖州(zhōu )(🈹)和江车无(wú )(🈶)法(fǎ )接(🍑)受。急需证(🌳)明(míng )自(zì )我价值的江(🏺)车员(yuán )工(gōng ),在(zài )林(lín )真一(🈵)的(de )带(🏌)领(lǐng )(🏁)下承接(jiē )了云莱(lái )(🏃)国(guó )的(😀)高速列车(chē )制(zhì )(🖌)造订单(➗),李(🕳)延峰为追爱也一路跟随,云(yún )莱国地险(xiǎn )气闷,极不适合(🕎)高速(sù )列(🤼)车运(📜)行,为能成功(😄)拿下订单,李林二人克服(⏭)重重困难,不仅实现(🍶)技术(shù )突(🈶)破(pò ),两人(🚔)的情感萌(méng )芽也初见(jiàn )端倪(ní )。经历了莱恩(ēn )西试(shì )车(👋)、云莱国订单、地(😞)铁机车抢(🐆)修(☔)等(děng )事件后(🐮),江车集团下(🔹)定决心,停(tíng )止跟门(🏟)泽尔的合资(⬛)谈(tán )判(🍗),坚定(🗄)不移(🏑)的走(zǒu )自主研发道(dào )路。云(yún )莱国项目经(jīng )历重重困(kùn )难终于(❄)成功(✝),整体提(🍝)升了(le )中国江车机车技术在国际(jì )上的(de )知名度,引(yǐn )起国际(jì )(👆)关注(zhù )。此(🐼)时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江(jiāng )城之(😫)星(⏮)),集合(🛹)各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功(gōng )突破转(zhuǎn )向架技术、电机(👯)技术等(děng )一(🖱)系列世(✒)界机(jī )车技(jì )术(📛)创(😾)新(🏺)难(nán )题(tí ),实(shí )现我(wǒ )(😙)国(guó )列车(😢)大提速,一(🐥)步(bù )步将(👵)江车高(gāo )(👽)铁引向(xiàng )世界技术舞台的高(gāo )峰(fēng ),向(😾)世界证明中国自主(zhǔ )研发(♌)技术的强(qiáng )大(dà )(㊙)实(shí )力。
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