2019年国际轨道交通(🤳)技术展览(lǎn )会上(🚴),江(🤖)车集团研发团(tuán )(🤘)队(🈁)核(hé )心成(💹)员李延峰、(👊) 林(lín )真一(🐾)、谭靖州(zhōu )携最新(🌹)型高速动车(chē )(🤷)组“江城(chéng )之(🚶)星(💹)”高调亮相(🔈)。时间(💿)倒回(🐡)到高(🤔)铁(tiě )飞(fēi )速(sù )(😙)发展的2015年,因(👵)与门泽尔(🐞)公司长达(🏴)两(liǎng )年多年(nián )的合资谈(tán )判陷入胶(💣)着,江(🌸)车(chē )集(⏳)团决定让林真一带(😳)队的项(xiàng )目组提(tí )前三个月试车,以拿下莱恩(ēn )西订单。与(🚩)此同时(shí ),就读于莱恩(ēn )西大(dà )学的李延(🔍)峰阴(💕)错阳(yáng )差(🐌)下(xià )成(🖱)为了(👼)此次试车的驾驶员(yuán ),并(bìng )认出(🕵)了(🎞)莱恩西试车负责人(🍉)正是自己少年(nián )时的(de )暗恋对象(xiàng )(🕌)林真一,但是没想到试(shì )车失败,李延峰追(zhuī )随林真一回到国内,而此(cǐ )时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国(guó )(⏩)后,李延峰暗暗(😛)帮助林真(zhēn )一将机(jī )车修(xiū )复完成(😕),并(bìng )帮助江车维修(😯)上(shàng )海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇(🚖)周旋(🤖)多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽(zé )尔(Ⓜ)技术修好上海城轨机车(chē ),在(zài )谈判上(shàng )提出非竞争性(xìng )附(👂)加(jiā )条款,让谭靖(💻)州和江(jiāng )车无(wú )法接(🍑)受。急(🤺)需(🌥)证(zhèng )明自我价(jià )值的江车员工,在林真一的带领下承接了云莱国的高速(sù )列车制造订单,李延(yán )峰为追爱也(🛰)一路(lù )跟(🗺)随(🗻),云莱国(guó )(🐖)地险(🧜)气(🥖)闷,极不适合高(👑)速(sù )(🔷)列(liè )(🤼)车(chē )运行,为(wéi )能成(chéng )功拿下(xià )订(♈)单,李林(🚇)二人(🤥)克服(⏭)重重困(kùn )(🤨)难,不仅实现技术突破,两人的(de )情(qíng )感萌(🈳)芽也(👄)初见端倪。经历了(🥑)莱(lái )(📏)恩(🤥)西(🔵)试车、云莱(lái )国订单、地铁机(jī )车抢(qiǎng )修等(děng )事件后(🐮),江(🌚)车(🧤)集团下定决(🚁)心(xīn )(🗼),停止跟(🤜)门泽尔(ěr )的合资(⬛)谈判(pàn ),坚(jiān )定不移的走自主(zhǔ )研发道路。云莱国项目经历重(chóng )重(chóng )困难终(🏇)于(yú )成(chéng )功,整体提升(shēng )了中(🔪)国江车(🚊)机(🍺)车技术在国际上的知名度,引起(qǐ )国际(👆)关注(zhù )。此(cǐ )时(shí ),更大(🏻)的(de )难(🐢)题(tí )摆在了(le )江车面(📃)前——全面实现列车提速(江城(chéng )之(zhī )星(⏮)),集合各(gè )界优(yōu )秀(xiù )科研(🚲)人员一起,攻克技(🐷)术难(🏒)关,成功(♓)突破转(zhuǎn )向(xiàng )架技术、电机(👯)技术(shù )等(👥)一系(😍)列世界机车技(🛵)术创新难题,实现我国列车(😢)大提速,一步(bù )(👼)步将(jiāng )江车(chē )(🔓)高铁(tiě )引向世(shì )界技术舞台(tái )(🐉)的高(🏾)峰,向世界证(😐)明中(🍙)国自(zì )主研发技术的强(qiáng )大实力(🖇)。
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